Garáž

Jak vyplnit podlahu v garáži betonem

Komfort pohody v garáži závisí převážně na tom, zda je podlaha správně vyrobena. Musí být odolný, spolehlivý, odolný proti vlhkosti. Množství materiálů splňuje tyto požadavky. Jedna z nejběžnějších - betonových podlah v garáži. K tomu, aby mohl vykonávat své funkce, musí být proveden správně. Jak podrobně popisují kroky popsané v tomto článku.

Příprava nadace

Betonová podlaha v garáži na zemi. Ale častěji než samotná půda není spolehlivou a hutnou základnou, je tedy třeba základna - polštář štěrku a písku. Předběžná a povinná práce - odstranění plodné vrstvy až po čistou půdu. Organická hmota a většina mikroorganismů se odstraňují plodnou vrstvou a jejich množství je v čisté půdě minimální.

První stupeň zařízení betonové podlahy v garáži - odstranění plodné vrstvy

Značka nula

V důsledku toho se dostanete do hloubky. Do ní se vlévá písek a písek, ale aby bylo jasné, zda je jeho hloubka dostatečná nebo nadměrná, je nutné určit "nulovou" úroveň podlahy. Pohodlně, pokud je podlaha vyrovnaná s prahem brány. Často to dělají trochu nižší než prahová hodnota, ale pak budete muset trochu odklonit vodu a určitě to bude jistě jestli na jaře a na podzim, v zimě, z roztaveného sněhu.

Označte na obvodě stěn nulovou podlahu. Nejpohodlnější způsob, jak to udělat, je pomocí plotru letadel (elektronická úroveň nebo úroveň). Zapněte zařízení a zobrazte vodorovnou rovinu, nastavte ji na požadovanou úroveň a táhněte podél paprsku.

Je snadnější pracovat s úrovní laseru

Pokud není laserová hladina, použijte vodu. Není to s ním tak pohodlné: musíte převádět značku mnohokrát přes všechny čtyři stěny. Tyto značky jsou spojeny přímkou, namísto pravítka můžete použít bublinku, současně můžete zkontrolovat, zda byly všechny značky správně nastaveny.

Hladina vody bude muset přenést značky na všechny stěny

Výpočet tloušťky vrstev PGS

V důsledku těchto prací máme jámu a značku nulového podlaží. Nyní můžete vypočítat, jakou tloušťku vrstvy potřebujete pro dosažení požadované výšky. Musíme postupovat z těchto velikostí:

  • optimální tloušťka betonové podlahy v garáži (pokud je osobní automobil nebo přeprava zapalovače) - 10 cm;
  • tloušťka vrstvy drtí na minimum - 10 cm;
  • písek - ne méně než 5 cm;

Celkem se ukázalo, že jámka by neměla být menší než 25 cm. A to je bez ohledu na podlahu. Pokud je betonová podlaha jednoduše ošetřena impregnací nebo nátěrem, pak se nepožadují žádné další centimetry, protože pro jakýkoli jiný povlak je třeba přidat požadovanou tloušťku.

Struktura betonové podlahy v garáži

Po obdržení konkrétní čísla můžete plánovat množství písku a sutiny. Pokud jsou vrstvy velmi velké, můžete spát spát a utáhnout půdu (ale ne plodnou vrstvu). Pokud hloubka jámy nestačí, vyjměte ještě další kámen.

Na stěnách garáže můžete umístit značky, na kterých můžete ovládat tloušťku vrstev. S malou šířkou garáže - asi 2 metry - jsou tyto značky dost. Je-li garáž širší, je třeba položit několik dalších položek uprostřed a na nich také označit. Pochopitelně by všechny značky měly ležet ve stejné rovině. Opět platí, že je to užitečné s pomocí úrovně. Dalším způsobem - uchopit plochou lištu nebo desku, připojte k vyznačeným značkám. Na horní straně desky / desky, aby úroveň. Je-li vše správně nastaveno, bublina bude uprostřed.

Pokud máte v úmyslu udělat díru v garáži, je čas vykopat jámu. Je-li jámka s cihlovými stěnami, můžete ji okamžitě vyplnit betonovou podlahou. Zatímco se budete zabývat přidáním betonu v garáži, vyzdvihne potřebnou bezpečnostní rezervu a můžete rozložit stěny. Mohou být vyhoštěny po naplnění podlahových polštářů štěrku a písku.

Podkladové materiály

Pro běžnou betonovou podlahu v garáži je lepší nechat štěrk a sutiny. Štěrka, se zaoblenými hranami, nikdy nevytváříte do potřebné míry. A jestliže základna pod betonem je nestabilní, dokonce i tlustá vyztužená deska praskne. Protože dodáváme drcený kámen, střední a malou frakci. Průměr 60-70%, zbytek - malý.

Polštář se skládá z drceného štěrku a písku.

Neexistují žádné speciální požadavky na kvalitu písku pro polštáře. Je důležité, aby byla bez vločkování, ale můžete ji (a měli by) vyřezat před položením.

Vytvoření polštáře pod betonovou podlahou

Prvním krokem je vyrovnání dna jámy. Odstraníme nesrovnalosti, usínáme deprese, zobrazujeme úroveň v obzoru. Nemyslete si, že konkrétní podlahu v garáži může být provedena s porušením. Můžete to udělat, ale pak talíř bude trhliny, budete muset znovu to.

Nyní si vezmeme vibroplatinu (lze pronajmout) nebo ruční nárazník a kompaktní půdu. Po cestě opět vyrovnávejte letadlo. Když je půda zhutněna, můžete nalít trosek. Ne všechny objemy jsou naplněny najednou - 10 cm je normální, aby nezamáčelo. Maximální vrstva - 5 cm, ale lepší - 3-4. Vyplníme potřebnou část, rozdělíme, rovinu (rake), dosahujeme přibližně jedné tloušťky. Vezměte tamper nebo vibrační desku a manipulujte.

Je lepší držet vibrační desku

Toto podkopávání sutin při stavbě betonové podlahy v garáži je velmi důležité - do země se dostává určité množství štěrku. V důsledku toho se stává ještě hustší, nosnost se zvyšuje, eliminuje se možnost poklesu. Tamper je považován za dostačující, pokud stoupáte na povrch a nezanecháte žádné stopy. Stejným způsobem jsou všechny části sutin zapuštěny, čímž se dosáhne požadované tloušťky.

Písek se nalije na zasypané sutiny. To je také rozděleno na části 2-3 cm. Vlastnost podbíjecího se písku: musí být navlhčena, také říkají - bouda. Mokrý pískový ram, opět se zaměřuje na vrstvy.

Nyní můžete dělat destilace stěn jámy, pokud ano. Přivedou se na úroveň s čistou podlahou nebo dokonce ještě o něco výš - takže můžete auto umýt přímo v garáži, aniž byste strach, že do něj padne voda.

Tlumicí vůle

Betonová podlaha na zemi se často nazývá "plovoucí". Je to proto, že je děláno nekoherentně se stěnami budovy. V tomto případě mohou stěny a podlaha klesat nebo stoupat nezávisle na sobě, při zachování integrity.

Aby podlaha v betonové garáži nebyla spojena se stěnami, je kolem obvodu umístěna tlumící páska (prodávána v železářských skladech) nebo jsou do pásů nataženy tenké vrstvy pěnového plastu (tloušťky 10 mm). Šířka pruhů - 12-15 cm - by měla lehce vyčnívat nad povrchovou úpravou podlahy. Přebytečná výška klapky je potom řezána v rovině s podlahou.

Tlumicí páska

Hydroizolace betonové podlahy v garáži

Samotný beton se nebojí vlhkosti, vysoká vlhkost je škodlivá pro tělo vozidla, stejně jako pro věci a vybavení, které se v garáži velmi nahromadí. Výběr materiálů pro hydroizolaci závisí na tom, jak blízká je podzemní voda a jak vysoká může v sezóně stoupat.

Je-li podzemní voda vysoká, nemohou být provedena žádná zvláštní opatření na izolaci a na písek může být položena silná plastová fólie (hustota 250 mikronů, může být zesílena, nemůže to být). v tomto případě je film potřebný k tomu, aby se zajistilo, že vlhkost z betonu nevede do písku, což nelze dovolit. Při nedostatečné vlhkosti beton nevyzvedne požadovanou pevnost a rozpadne se.

Hydroizolační fólie

Při vysoké hladině podzemní vody je lepší, aby se hustší a spolehlivější hydroizolace - hydroizolace nebo její analogy. V každém případě jsou fólie rozloženy překrývající se - vzájemně se překrývají o 10-15 cm. Aby se minimalizovala možnost průniku vody, jsou spoje lepeny oboustrannou páskou, můžete ji zdvojnásobit (na začátku kloubu a na konci).

Hydroizolace je umístěna na stěnách nad kazetou klapky. Tam je dočasně opraven. Po nalijení betonu a nastavení může být řezán.

Výztuž

Vzhledem k tomu, že zatížení je považováno za závažné, betonová podlaha v garáži je zesílena. U osobních automobilů můžete použít hotovou drátěnou síťku o průměru 7 až 8 mm, velikost klece je 15 cm. Abyste získali jediný výztužný systém, jsou díly mřížky položeny jedním článkem nad sebou. Dvě mřížky jsou navzájem propojeny plastovými svorkami nebo speciálním pletacím drátem.

Hydroizolace podlahy v garáži je provedena z hydroizolace, na cihlách je instalována výztužná síť

Dalším bodem - mřížka by měla být umístěna v tloušťce betonu přibližně ve středu. Jen položení na fólii bude špatné - kov nekoroduje uvnitř betonu pouze v případě, že je v hloubce minimálně 3 cm. Pro udržení betonové podlahy v garáži po dlouhou dobu a bez trhlin, síť je zvýšena přes hydroizolaci o 3-6 cm. Tam jsou speciální podpěry, ale častěji se používají poloviny cihel. Mají pouze tloušťku 6 cm. Dáte je pod výztužnou síť tak, aby se příliš neohýbala.

Instalace majáků

K podlaze v garáži byla hladká, musí být vyrovnána. Je to pohodlnější, když to uděláte pomocí speciálního dlouhého pruhu, který se nazývá "pravidlo" (zdůraznění písmena "I" je ze slova "edit"). Tento sloupec je podporován na rovných tyčích nastavených na požadované úrovni. Jsou nazývány majáky.

Jako maják můžete použít jakékoliv ploché a dlouhé předměty. Mohou to být potrubí, bary, speciální majáky, které se prodávají v obchodech s hardwarem. Musí být nastaveny na stejnou úroveň jako hladina značky betonové desky vytištěné na stěnách.

Dali majáky ze vzdálené stěny směrem k té, ve které jsou dveře uspořádány (nejčastěji se ukazuje, že podél dlouhé stěny). Krok instalace je o 25-30 cm užší než délka pravidla. Je-li pravidlo o délce 150 cm, vzdálenost mezi majáky by měla být 120-125 cm. Ode 30 cm odstupuje od zdi, je umístěn první maják a další jsou v určité vzdálenosti.

Takže v garážích na majácích nalil betonovou podlahu

To je obvykle instalováno na ostrovech hustě smíchaného roztoku. Rozšiřte kopec o trochu vyšší, než je třeba, zatlačte na něj maják tak, aby byl na správné úrovni.

Při instalaci majáků můžete lehký sklon betonové podlahy ve směru dveří (0,5-1 cm na metr). V takovém případě bude voda gravitačně proudit z podlahy do ulice. Jen si všimněte, že beton v tomto případě vyžaduje více - musíte zvednout okraj podlahy nejvzdálenější od vchodu, ale to je kompenzováno snadnou obsluhou.

Následující den po nalévání jsou majáky vytaženy, dutiny jsou vyplněny maltou a vyrovnány na stejné úrovni jako dříve vyplněná podlaha.

Nalévání betonové podlahy do garáže

Značka betonu pro podlahu v garáži - M250. Jeho vlastnosti jsou více než dostatečné pro pevnost i mrazuvzdornost. Vzhledem k tomu, že tloušťka desky je velká, dokonce i v malé garáži vyžaduje velké množství malty. Předpokládejme, že v malé garáži o rozměrech 4 x 6 m a tloušťce betonové podlahy budete potřebovat 4 m * 6 m * 0,1 m = 2,4 m3. Vzhledem k tomu, že potřebujete svah, bude to všechno 3 kosky. Pokud to uděláte rukama za jeden den, musíte použít dva betonové míchačky - jeden se nebude vyrovnávat. Chcete-li pracovat, potřebujete slušný tým.

Pro hnětení betonu v betonovém mixeru je zapotřebí velký tým.

Na každém směšovači musí být jedna osoba. To je za předpokladu, že všechny komponenty jsou přímo tam a budou je načíst do hrušky. Pokud potřebujete přinést komponenty - to jsou další dva lidé. Navíc, dva lidé musí nést beton na místo jeho pokládky a jednu úroveň. Ukázalo se značný tým. Tato kompozice bude muset pracovat celý den. Dokonce i když pomocníci jsou svobodní, krmení je třeba opít. Je nepravděpodobné, že toto vyrovnání pomůže ušetřit značné množství peněz ve srovnání s objednáním hotového betonu z továrny. Budete pracovat v jedné ruce, zaplavíte podlahu částečně. To je také možné, ale může ohrozit trhliny v kloubech podlahových profilů naplněných v jeden den. Můžete snížit pravděpodobnost vzniku takových prasklin, pokud odstraníte cementové želé, které se na povrchu vytvoří kovovým kartáčem.

Pokud se rozhodnete objednat beton ve směšovači, měli byste instalovat přijímač, který směruje proud betonu do středu garáže. Od středu je již snadné distribuovat ve všech rozích a potom roztáhnout pravidlo. Aby se usnadnilo vyrovnávání betonu a zvýšení jeho značky, ihned po předběžné distribuci betonu je ošetřena ponorným vibrátorem pro beton. Současně vyjdou vzduchové bubliny, beton se stává tekutějším a vyplňuje všechny dutiny samotné. Majáky budou potřebné pouze pro orientaci a možná částečné vyrovnání.

Péče o beton

Po nalití betonu, pokud není venku příliš horké, můžete jednoduše zavřít garážová vrata. Pokud je okno, musí být zavěšeno tak, aby sluneční paprsky nespadaly na beton. Pokud je ulice příliš suchá a horká, beton je pokryt plastovou fólií nebo mokrým pytlem.

Během týdne musí být kamna denně napojena. Je to mnohem pohodlnější, když to uděláte na žíně - můžete plést pytloviny bez velkého trápení poměrně malými proudy a dodat betonu vlhkost. Pokud je betonová podlaha v garáži pokrytá fólií, je před zavlažováním odstraněna a pak znovu protnutá. Při napájení v tomto případě je třeba se ujistit, že kapky jsou malé - potřebujete trysku s velkým počtem otvorů. V každém případě stupeň zavlažování - do rovnoměrně vlhkého stavu (určeného tmavě šedou barvou povrchu), ale bez velkých kaluží.

Izolační betonová podlaha v garáži

Existují dvě možnosti - izolace již nalité desky, zásuvky na vrchu potrubí (konstrukce na obrázku níže) nebo izolaci okamžitě umístěním pod hlavní desku.

Izolační podlaha v garáži

Při výběru druhé možnosti je izolace umístěna na vrchu vodotěsné vrstvy, na ní je umístěna výztužná síťka. Zbytek procesu lití betonové podlahy v garáži je podobný, při výpočtu hloubky jámy je nutné zohlednit pouze tloušťku izolace.

Jako ohřívač pro tento případ doporučujeme použít extrudovanou polystyrenovou pěnu (EPS) o hustotě nejméně 35 kg / m3. Má velmi dobré vlastnosti, odolává těžkým nákladům, neabsorbuje a neprochází vodou ani párou. Tak to je také další paroproudá izolace.

Ujistěte se, že izolace se neprodává pod koly, má smysl položit přes ni vrstvu geotextilie. Jedná se o netkanou membránu, která se používá v cestách zařízení. Jeho funkcí je distribuce zatížení, právě to, co potřebujeme.

Minimální tloušťka EPPS je nejméně 5 cm, s výhodou 8 cm. Je lepší položit do dvou vrstev a posunovat spáry při pokládání, aby se podlaha co nejlépe oddělila od země.

Загрузка...